作为规模亚洲第一、全球第二的橡塑专业展会，第28届中国（上海）国际塑料橡胶工业展览会4月23日在沪开幕，来自14个国家的3000多家参展商汇集一堂。记者在展会现场看到，“汽车减重”成为世界橡塑巨头们争抢的一块蛋糕。
展会上，杜邦和巴斯夫两家橡塑巨头不约而同地独立开辟出一块“汽车工业”专区。在巴斯夫展区，耐热进气管、发动机支架、油底壳等原本采用金属材料制成的配件，如今都用耐高温、耐腐蚀、高强度的工程塑料替代。在杜邦展区，用橡塑材料做成的发动机气门室罩盖，重量减轻40%。
据拜耳工程师介绍：用聚碳酸酯材料做成的汽车视窗，比普通玻璃减轻50%重量；用橡塑材料做成的复合材料车顶，比传统金属减轻60%重量，而且不影响硬度；用化工原材料做成的汽车座椅，不仅能减轻20%的重量，还能够节省20毫米的空间。
